太仓到全国货运公司-专线物流公司-上海优凯物流

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货运改革应顺应市场需求

改革是发展的动力，发展是改革的目标。实施货运组织改革，是铁路实现**与企业分离、转变发展方式、全面走向市场的重要一步。这具有深远的意义和艰巨的任务。实施货运组织改革是解决铁路长期无法满足市场需求的必然选择。我国人口众多，工业化和城市化进程加快，经济社会发展很大程度上依赖铁路。

近年来，铁路虽然在提高服务质量方面做了大量工作，但也取得了显著成效。然而，相对而言，铁路货运组织模式落后，与运输市场发展不相适应的问题依然**。铁路货运发展受到货运手续繁琐、收费多、运输周期长、服务质量低、运力分布封闭、服务链断开等问题的严重制约。

今年上半年，我国员工较值得关注的话题是铁路货运总量的下降。据总体统计，要完成4亿吨货运量，实现货运收入287.1亿元。前5个月，交货量仅1.5亿吨，货运收入102.2亿元。这一现象使我们认识到，货运组织改革是关系到企业发展和职工利益的一件紧迫事件。西瓜不能丢，芝麻要想扭转铁路货运的被动局面，就得走上提货之路。

散装货物以其安全、高速、低价格的优势，也应离开原客户，为客户提供较便捷、较直接、较快捷的服务。此外，要大力发展门到门全过程物流服务，构建门到门接送网络，推动铁路货运向现代物流转变。货运是铁路经营收入的主要来源。货运能否更好地适应市场，**市场，关系到铁路生存发展的大局。手续复杂、收费标准不合理、服务态度僵化、货物交付困难、脸丑等，给业主心理蒙上阴影。因此，我们应该彻底改变铁老板的内在思想。如果我们不改变想法，我们从哪里开始改革。

因此，要积极投身改革，以良好的精神状态和充分的工作热情支持改革。增强日常工作安全责任意识，严格执行作业标准，提高设备质量，确保安全有序高效的运输生产，为货运组织改革提供可靠的运输**，为货运改革尽快满足市场需求作出贡献。