蚌埠实心棒探伤检测无损探伤检测

常规无损检测技术：射线检测（Radiographic Testing）、超声检测（Ultrasonic Testing）、磁粉检测（Magnetic Particle Testing）、渗透检测（Penetrant Testing）、涡流检测（Eddy Current Testing）
无损探伤检测范围:
1、焊缝表面缺陷检查:检查焊缝表面裂纹、未焊透及焊漏等焊接质量。
2、内腔检查:检查表面裂纹、起皮、拉线、划痕、凹坑、凸起、斑点、腐蚀等缺陷。
3、状态检查:当某些产品(如蜗轮泵、发动机等)工作后，按技术要求规定的项目进行内窥检测。
4、装配检查:当有要求和需要时，使用亚泰光电工业视频内窥镜对装配质量进行检查;装配或某一工序完成后，检查各零部组件装配位置是否符合图样或技术条件的要求;是否存在装配缺陷。
5、多余物检查:检查产品内腔余内屑，外来物等多余物。

渗透检测（PT）是一种以毛细作用原理为基础的检查表面开口缺陷的无损检测方法。其工作原理是：工件表面被施涂含有荧光染料或者着色染料的渗透剂后，在毛细作用下，经过一定时间，渗透剂可以渗入表面开口缺陷中；去除工件表面多余的渗透剂，经过干燥后，再在工件表面施涂吸附介质——显像剂；同样在毛细作用下，显像剂将吸引缺陷中的渗透剂，即渗透剂回渗到显像中；在一定的光源下（黑光或白光），缺陷处的渗透剂痕迹被显示（黄绿色荧光或鲜艳红色），从而探测出缺陷的形貌及分布状态。

探伤作业标准
一、探伤前:
1、作业负责人工长应督促检查仪器性能状态,机具备品及工作日记、卡是否齐全,然后布置当天探伤作业任务安排,提出作业要求和安全预想,人员分工填入探伤日记。
2、正线探伤作业为深夜0点至4点30分,上道前负责人应与车控室联系确认请点,批准后,由站车控室以红灯代设防护,经确认防护信号已设置好后方能上道探伤作业。基地线路探伤为白天作业应用红黄旗防护。
3、仪器上道后,执机者应调整探头位置,调节水量,开启电源后认真进行探伤灵敏度的校正,方能进行探伤。

有的表现在锻件外观方面：如外部裂纹、折迭、折皱、未充满或缺肉、压坑、表面粗糙或桔皮等；有的表现在锻件内部：如各种低倍组织缺陷，如裂纹、发纹、疏松、粗晶、表面脱碳、非金属夹杂和异金属夹杂、白点、偏析、树枝状结晶、缩管残余、流线紊乱、有色金属的穿流、粗晶环、氧化膜等；有的反映在微观组织方面：如*二相的析出等；有的锻件质量问题反映在锻件性能方面：如室温强度或塑性、韧性、疲劳性能等不合格，瞬时强度、持久强度和持久塑性、蠕变强度等高温性能或冷热疲劳性能等不符合使用要求。
X射线无损检测的典型应用
X射线无损检测应用领域非常广泛，在材料测试、食品检测、制造业、电器、仪器仪表、电子、汽车零部件、、生物学、、考古、地质等领域都有不俗的表现。
应用领域 、典型案例 、可能检测的内容
材料测试 合金铸件 收缩孔、缺料、多孔砂眼、裂缝、异型、夹杂物
可塑型材 呼吸孔、缺料、多孔砂眼、裂缝、异型、夹杂物
涡轮、百叶 损坏、夹杂物、裂缝、阻塞
管道 壁厚测量、裂缝、夹杂物、收缩孔、多孔砂眼、腐蚀状态
焊缝 裂缝、孔、虚焊、结构缺陷、纵向缺陷、夹杂物
电磨刀片 缺料、裂缝、多孔砂眼、异型、夹杂物
制造业 玩具 异物、组装缺陷、缺少零件
鞋 异物（铁钉）、脱线、脱胶、皮革断裂
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